Indonesia siap adopsi teknologi kenavigasian Jepang

Budi mengungkapkan salah satu teknologi yang menjadi sorotan dalam seminar tersebut, yaitu penggunaan internet of things (IoT) oleh Jepang, yang didukung oleh teknologi tinggi. Hal itu memungkinkan Jepang untuk memaksimalkan penggunaan sumber daya dalam upaya meningkatkan keselamatan pelayaran di perairan mereka.

Ia menjelaskan data yang masuk diolah melalui beberapa kantor cabang dan data tersebut diteruskan ke kantor pusat untuk disimpan dan diawasi sebagai data SBNP di Jepang secara real-time. Penggunaan teknologi informasi dalam pengawasan SBNP dinilai telah terbukti memudahkan pengawas untuk memantau keandalan SBNP dan mendeteksi jika ada SBNP yang mati atau tidak berfungsi sebagaimana mestinya.

"Terkait teknologi baru ini, dapat diterapkan oleh Indonesia dalam rangka meningkatkan keselamatan pelayaran, utamanya dalam rangka operasional dan manajerial pengelolaan SBNP di Indonesia," ujar Budi.

Setelah mengikuti kegiatan itu, Indonesia berhasil meyakinkan world wide academy IALA untuk mengunjungi Indonesia pada 2024. Adapun, tujuan kunjungan tersebut untuk menjalin kerjasama dalam meningkatkan kapasitas SDM operasional dan manajerial SBNP sesuai dengan standar internasional.

Kemenhub mengharapkan melalui partisipasi aktif dalam kegiatan tersebut, Indonesia dapat terus berkontribusi dalam memajukan keselamatan dan efisiensi pelayaran laut di wilayah Indonesia dan di seluruh dunia.

"Selain itu, dalam rangka memperkuat kerja sama Indonesia dengan IALA akan dilakukan penandatanganan MoU antara Direktorat Jenderal Perhubungan Laut dengan IALA terkait kerja sama di bidang peningkatan kapasitas SDM dan kerja sama teknis di bidang transportasi laut pada sidang assembly IMO ke-33 di London," kata Budi.

Diketahui, IALA-AISM merupakan organisasi non-pemerintah dan nirlaba yang bertujuan untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi navigasi laut dengan berkontribusi pada pengembangan dan harmonisasi SBNP di seluruh dunia.