Jakarta (ANTARA) - Mengganti air radiator dengan air keran atau air mineral memang masih banyak dilakukan oleh pengguna kendaraan roda empat di Indonesia, hal tersebut justru memberikan dampak yang tidak baik pada sistem pendingin di sebuah kendaraan.
"Pada dasarnya air memang memiliki transfer heat terbaik dalam menghantarkan panas. Namun jika pemilik kendaraan hanya menggunakan air keran atau mineral, tentu akan berpotensi terjadi korosi (karat) pada sistem pendinginan mesin. Untuk itu, perlu menggunakan radiator coolant yang memiliki aditif anti karat dan kandungan glycol di dalamnya," kata Manager Promosi PT Autochem Industry, Dhany Ekasaputra dalam keterangan resminya, Jumat.
Menurut dia, merawat kendaraan bukan hanya sekedar mengecek kondisi pelumas saja. Karena kendaraan yang hadir di negara-negara tropis seperti di Indonesia, pemiliknya juga perlu melakukan pengecekan kondisi cairan pendingin atau radiator.
Dengan rajin melakukan pengecekan radiator pada mobil, akan dapat meminimalisir terjadinya overheat yang jika dibiarkan akan dapat menimbulkan banyak masalah dan juga biaya yang cukup besar.
Dampak terlalu sering mengganti air radiator dengan air biasa
Ilustrasi: menuangkan air ke dalam radiator menggunakan produk Master Radiator Coolant (ANTARA/Ho)
