Kemudian, Flyover Gunung Megang 2 (JPL 106), akan dilaksanakan oleh gabungan perusahaan batubara swasta mitra KAI, Flyover Ujan Mas (JPL 111), akan dilaksanakan oleh KAI, dan Flyover Sudirman Muara Enim (JPL 123), akan dilaksanakan oleh BBPJN Sumsel.KAI memiliki peran penting dalam kelancaran distribusi pasokan energi nasional melalui angkutan batubara di Sumsel. Selain itu, angkutan batubara menggunakan kereta api lebih efisien dan dapat mengurangi potensi kecelakaan dan kemacetan lalu lintas yang banyak disebabkan oleh kendaraan truk serta lebih ramah lingkungan dengan penggunaan bahan bakar yang lebih efisien.
"Selain berperan penting dalam mengurangi polusi udara dan emisi gas rumah kaca, pemanfaatan moda kereta api untuk angkutan batubara juga terbukti mengurangi kerusakan jalan serta menekan risiko kecelakaan lalu lintas di jalan raya," jelasnya.
Aida mengatakan KAI ingin menjadi bagian dalam pembangunan infrastruktur di Provinsi Sumsel sebagai upaya untuk memberikan manfaat kepada masyarakat dan peningkatan keselamatan lalu lintas.
"KAI berkomitmen akan terus mendorong kolaborasi bersama stakeholder dan mendukung upaya percepatan pembangunan flyover ini yang merupakan langkah strategis guna menciptakan ekosistem transportasi yang lebih baik," kata dia.
Pembangunan lima jalan layang di Muara Enim dipercepat
PT Kereta Api Indonesia (Persero) bersama Pemerintah Provinsi Sumatera Selatan, Pemerintah Kabupaten Muara Enim dan PT Bukit Asam Tbk melakukan penandatanganan Nota Kesepahaman atau Memorandum of Understanding (MoU) tentang Percepatan Pembangunan 5 jalan layang atau flyover di Muara Enim, Selasa (20/5/2025). (ANTARA/HO-KAI Divre III Palembang)
